影响公路工程机械设备维修管理的因素有以下三点：
1、管理体系不完善，公路工程机械设备维修管理被纳入了新公路工程产业链统一生产管理中。然而，在具体的管理组织、管理体系规范和各种管理机制方面，仍然缺乏足够的细节，这也导致了管理体系的不完善。例如，在相应地界定职能和责任方面，职能和责任的协调相对较弱，尽管部门管理层有明确的指导方针。因此，当公路项目处于实际分段施工实践中时，机械设备维修管理人员很容易受到“多点多线”和“频繁调度”的影响，从而导致混乱、偷懒、松散的现象，从而影响施工和质量控制管理。
2、重运维、轻保养，由于公路工程项目施工时间紧、点多、施工衔接紧密，机械设备在实际使用中普遍存在过度使用的现象。如压路机、摊铺机等，通常处于超负荷运行状态中。在这些工作条件下，不仅降低了机械设备本身的使用寿命，而且在实际使用中还会发生机械设备的各种零部件的磨损和老化情况。如果不及时维修和更换，很容易造成设备故障。但是，经过近几年公路工程机械设备维修管理经验发现，“重运维管理，轻正常维护”的问题没有得到有效解决，这也导致设备故障频发，运维成本不断增加。
3、人才配置不足。尽管在新的公路建设时代，机械设备维修管理中的技术经济管理和信息管理得到了加强，但由于综合素质人才的缺乏以及相关人才的配备数量和效率相对较少，在机械设备维修管理的实际过程中，导致一个人担任多个职位，而各管理人员都在负责机械设备，管理效率却无法提高的矛盾现象。特别是在租赁和采购两种不同的机械设备使用方式中，管理者还阻碍了“轻租赁设备，重采购设备”的管理和维修，这对公路项目的实际施工进度造成了一些障碍，同时也阻碍了机械设备发挥其作为生产要素的比较优势。
