随着桥梁技术的不断发展,钢构桥梁U肋(U型肋)以其受力均匀、不变形、施工方便等特点,逐渐被应用于各种桥梁施工中,大大提高了施工效率和可靠性。但是在使用钢构桥梁U肋的时候,有时会出现一些小问题,比如:U型肋和板材之间的焊缝出现裂纹。本期文章就来听听小编来分析一下钢构桥梁U肋与面板之间的焊缝裂纹是怎么回事吧。
由于正交各向异性钢桥面要直接反复承受车轮载荷,U肋纵肋与桥面的连接处要承受三个相互平衡的弯矩的联合作用,导致焊缝两侧的弯矩交替变化。因此,在U肋和面板的焊根和焊趾处产生了二次弯曲应力,疲劳裂纹也从焊根和焊根开始扩展。
在车轮载荷的反复冲击下,U肋与板之间的焊缝产生疲劳裂纹,导致焊缝根部的钢板不断开合。
针对这种情况,钢构桥梁U肋生产厂家建议大家必须严格按照相关要求进行焊接,保证焊缝的有效厚度大于U肋板的厚度。
为了工程的质量,也为了大家的安全,上述所讲的这一点问题需要大家慎重考虑到,以免发生危险。